Темы дня:

Украинские автопроизводители наращивают мощности и готовы вкладывать в утилизацию

Украинские автопроизводители наращивают мощности и готовы вкладывать в утилизацию

Украинская автокорпорация инвестирует в производство по утилизации машин.

Как только закон об утилизации старых авто вступил в силу, нашлись желающие инвестировать средства в это дело. В частности, автокорпорация «Богдан» готова выложить из своего кармана в районе миллиона долларов для создания заводов по разборке и утилизации машин, отслуживших свое, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Корпорация «Богдан», один из ведущих украинских автопроизводителей, готова инвестировать около $1 млн в создание новых производств по разборке и утилизации автомобилей во исполнение вступившего в силу закона об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств, передает «Интерфакс-Украина».

Как сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, в настоящее время корпорация ведет переговоры с компаниями, занимающимися переработкой металлолома и вторсырья.

«На сегодняшний день корпорация „Богдан“ полностью готова выполнять нормы закона об утилизации. Имея разветвленную сеть по Украине, будучи представленными во всех регионах, мы полностью соответствуем нормам закона», — отметил пресс-секретарь.

Он также подчеркнул, что благодаря утилизационному закону можно сохранить действующие цены на готовые автомобили, избежав их повышения.

Красуля в очередной раз отметил, что реальные шаги по защите автопрома дадут предприятиям шанс сохранить внутреннее производство, загрузить мощности, поставив на производство новые модели, что, в свою очередь, приведет к увеличению отчислений в бюджеты разных уровней и обеспечит рабочими местами.

Закон «Об утилизации снятых с эксплуатации транспортних средств», принятый 4 июля Верховной Радой и подписанный президентом Украины Виктором Януковичем 31 июля, опубликован 7 июля и вступил в силу 8 августа. Подписанный 30 июля и опубликованный 7 августа закон о внесении изменений в Налоговый кодекс об уплате экологического налога вступает в силу 1 сентября 2013 года.

Вместе с тем, президент поручил Кабинету Министров Украины усовершенствовать законы об утилизации, приведя его нормы в соответствие с нормами Всемирной торговой организации (ВТО).

Справка

Корпорация «Богдан», один из крупнейших игроков украинского авторынка, в настоящее время располагает заводом по производству легковых автомобилей мощностью 120-150 тыс. ед. в Черкассах (Lada, Hyundai, коммерческие автомобили под собственным брендом Bogdan), автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. ед. в год.

Торгово-сервисная сеть представлена одним из крупнейших операторов украинского рынка — «Богдан-Автохолдинг», имеющим филиалы во всех регионах Украины.

К слову, введение заградительных пошлин на импортные авто, а также введение утилизационного сбора на них позволит не только стимулировать восстановление и рост отечественного производства, но и снизить дефицит внешнеторгового баланса и спрос на валюту со стороны импортеров автомобилей иностранного производства. Такое мнение высказали аналитики, комментируя июльскую статистику по объемам производства и продаж отечественных автомобилей, ссобщает «ForUm».

Производство автотранспортных средств выросло по итогам июля на 11%, в частности производство легковых автомобилей на 9,7% в сравнении с июньскими показателями текущего года. Такие результаты обнародовала ассоциация «Укравтопром».

Наиболее впечатляющую динамику продемонстрировал завод «КрАСЗ» — за месяц прирост производства составил более 40%, компания «Еврокар» в июле увеличила выпуск в сравнении с июнем на 18%, «ЗАЗ» — на 5%.

В свою очередь Алексей Андрейченко, старший аналитик по машиностроению инвесткомпании «АРТ Капитал», обращает внимание, что сейчас автомобили украинского производства заняли лидирующие позиции в объемах продаж — это стало заметно также по итогам июля текущего года. По мнению аналитика, именно перспектива введения утилизационного сбора резко увеличила продажи машин: за один месяц на 18%. ЗАЗ сохранил за собой первое место третий месяц подряд, нарастив продажи еще на 1% по итогам июля. На втором и третьем местах Hyundai и Geely. Geely в минувшем месяце продемонстрировала рост продаж на 94%, в том числе благодаря запуску производства в Кременчуге, отметил Андрейченко.

Руководитель отдела анализа и исследований «Райффайзен банк Аваль» Дмитрий Сологуб отмечает, что снижение импорта автомобилей позитивно сказывается на внешнеторговом балансе и уменьшает спрос на валюту со стороны импортеров.

«Импорт продукции машиностроения упал на 11% за счет снижения импорта легковых автомобилей вследствие повышения импортных пошлин», — сказал Сологуб.

Напомним, что после повышения импортных пошлин на автомобили, а также принятия закона о введении утилизационного сбора ряд зарубежных производителей автомобилей заявили об интересе к открытию сборочных производств на территории Украины.

Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.

Последние новости